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磁力驅(qū)動泵的優點(diǎn)和缺點
發布(bù)時間:2012-1-11 9:00:11 點擊次(ci)數:

   無密封的(de)離心泵分為(wéi)屏蔽電機驅(qu)動和磁力驅(qū)動兩種結構(gòu)形式,并有着(zhe)多年的使用(yong)經驗。然而無(wú)密封㊙️的轉子(zǐ)😍泵,隻在近幾(ji)年才開始使(shǐ)用。本文将就(jiù)正排量泵與(yu)磁力驅動技(ji)術🌍相結合後(hou)所具有的結(jie)構和優勢❓加(jia)以讨論。    在流(liu)程工業🤟中,磁(ci)力驅動泵正(zheng)在得到越來(lai)越廣泛的應(yīng)用。在選擇磁(ci)力驅動泵時(shí),不僅要考慮(lǜ)安全方面的(de)因素,而且還(hai)需考慮其🔴防(fáng)止洩漏的能(néng)力和減少維(wei)修的要求正(zhèng)逐漸成為重(zhòng)要的因素。在(zài)🔆計算🧑🏽‍🤝‍🧑🏻泵的全(quán)壽命費用 (Total Life Cycle Cost) 時(shi),一台磁力驅(qu)動泵往往能(neng)提供最為經(jīng)濟的解決方(fang)案。    每當讨論(lun)磁力驅動泵(beng)時,與機械密(mi)封泵相比,以(yǐ)下幾點經常(chang)被認為是缺(que)點而提出🔆:    磁(cí)力驅動泵結(jie)構複雜;    不能(neng)超過其最大(dà)扭矩,哪怕是(shì)短時間内;    更(geng)加昂貴;尤其(qi)在第一次介(jie)紹磁力驅動(dòng)泵時,經常會(hui)提及以上觀(guān)點。一個相關(guan)的問題是,在(zài)推廣階段,磁(cí)力驅動技術(shù)到底取得了(le)哪些進展?從(cong)越🔞來越多的(de)使用磁力👣驅(qū)動泵這一事(shi)實來看,我們(men)可以推斷磁(cí)力驅動技術(shù)已經有了長(zhang)足的發展。
    設(she)計
    目前的設(she)計都是在應(ying)用經驗的基(ji)礎上發展而(er)來🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的。這使得(dé)磁力驅動泵(bèng)具有相當簡(jian)單和堅固的(de)結構,使磁力(li)驅動泵具有(you)與機械密封(fēng)⚽泵完全一樣(yàng)的可靠性。
    盡(jìn)可能地延長(zhǎng)兩次大修之(zhi)間的間隔時(shi)間是十分🌈重(zhòng)要的,所以可(ke)靠性成為現(xian)在設計開發(fā)中的一個基(ji)本焦點。減少(shǎo)兩個磁力偶(ou)合器之間的(de)磨損,同時加(jiā)強冷卻,意味(wei)着磁力驅動(dòng)泵可以比以(yǐ)前在更多的(de)應用中提供(gòng)最優化的方(fāng)案。
    典型的例(lì)子,就是有一(yī)家制造商已(yǐ)經采用了一(yi)種被證實有(you)效的專利技(jì)術,克服了内(nei)軸承室的阻(zǔ)力損失、過熱(rè)以及磨損等(děng)問題。這是通(tong)過平衡泵内(nei)液體和以下(xia)的工💯作原理(lǐ)來獲得的:轉(zhuan)子上有一些(xie)徑😘向孔與中(zhong)空泵軸相連(lian)。在運行過程(chéng)中,離心力作(zuo)用于徑向孔(kong)中💁的液體,使(shǐ)得與磁力驅(qu)動部分相連(lian)的中空軸中(zhong)産生負壓。其(qí)壓差推動轉(zhuan)子後♊面兩個(ge)獨♍立的腔體(ti)内的液體循(xun)環,從而有效(xiào)地帶走因為(wéi)摩擦和磁力(lì)損失所産生(sheng)的熱量。這些(xie)腔體分别與(yu)入口和出口(kou)相連。與㊙️其他(tā)磁力驅動泵(beng)相比,這種系(xi)統保留了泵(bèng)原有的良好(hao)自吸能力,因(yin)為📱 “ 冷卻液體(tǐ) ” 并沒有直接(jie)将入口和出(chū)口短接。足夠(gou)的冷卻液體(tǐ)的産生與進(jìn)出口壓差,粘(zhān)度和軸轉速(su)無關。而且,這(zhè)種系統有一(yī)個更重要的(de)獨特的優點(diǎn),那就是該制(zhì)造商 ROTAN 的磁力(lì)驅動泵可以(yǐ)正反轉而不(bú)影響它冷卻(què)系統的工作(zuo)。因為轉向相(xiang)反,系統中的(de)液體流向也(yě)隻是簡單的(de)方向相反而(er)已。
    在内齒輪(lun)泵中,維持對(duì)軸向間隙(即(ji)轉子端面與(yǔ)泵頭前端蓋(gai)之間的✍️距離(li)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻)的控制是非(fēi)常重要的。在(zài) ROTAN 設計的磁力(lì)驅動泵中,軸(zhou)向間隙的控(kong)制是通過兩(liang)個面對面的(de)止推軸承來(lai)實現的。這種(zhǒng)設計将軸承(cheng)的負荷降到(dào)最低,從而減(jian)少磨損和☎️延(yán)長使用💋壽命(ming)。這還是通過(guò)上面提到的(de)一些腔體來(lái)實現的,這些(xie)腔體能産生(sheng)與作用在轉(zhuan)子前端相等(deng)的液壓🔞推力(li),從而維持平(ping)衡。
    總之,這些(xiē)設計特點保(bǎo)證了維修次(cì)數減少,消除(chú)了通常會導(dao)緻泵停機檢(jian)修的密封失(shī)效的可能性(xìng)。
    扭矩限制
    在(zai)選擇正排量(liang)泵時,得到正(zhèng)确的液體粘(zhan)度資料是非(fēi)常重要的。粘(zhān)度的增加将(jiāng)導緻更高的(de)壓力和液體(ti)對泵的📱 “ 拖曳(yè) ” 作用。一台普(pǔ)通的泵能克(kè)服暫時的粘(zhān)度增加所增(zēng)加的阻力,但(dan)一台磁力驅(qū)動泵在扭矩(jǔ)超過磁力驅(qu)動裝置的最(zui)大扭矩時,磁(cí)力偶合将失(shī)效。不希望出(chu)現偶合失效(xiao)現象是因為(wéi)這會🌈在泵内(nei)部❓産生額外(wai)的熱♉量并積(ji)聚起來,會很(hěn)快導🐆緻磁鋼(gāng)💋的損壞。泵上(shàng)設置安全閥(fá)可起到一定(dìng)的保護作用(yong),從而防止偶(ǒu)合失效,但最(zui)好的辦🐕法還(hái)是确保磁鋼(gāng)有足夠的扭(niǔ)矩餘量。
    在這(zhè)方面,技術上(shang)也已經有了(le)如下一些進(jin)展:磁鋼材料(liao)的費用在過(guo)去幾年中正(zheng)在逐年下降(jiang)。而同時,現有(yǒu)的磁鋼磁力(li)正在不斷增(zēng)加,這意味着(zhe)磁鋼扭矩在(zài)不增加費用(yòng)和尺寸的情(qing)況下顯著增(zēng)加。也就是說(shuō),現在的泵較(jiào)之前有更大(da)🌈的安全系🌂數(shu),即使是工作(zuo)在最大壓力(lì)的情況下。對(duì)于大泵,一般(bān)選用比通常(cháng)要求大一等(děng)級的磁鋼。這(zhè)勢必會增加(jia)一些費☎️用,但(dan)會在安全方(fāng)💛面有顯著的(de)提高。
    費用
    一(yī)般而言,一台(tái)磁力驅動泵(bèng)的購買費用(yòng)會高于一台(tái)普通的裝有(yǒu)單機械密封(feng)的泵。然♌而當(dang)把降低維修(xiu)費用也考慮(lü)進來,同時考(kao)慮到磁力驅(qu)動泵所帶來(lái)的其他費用(yong)的節省時,磁(cí)力驅動泵往(wang)往被證明是(shì)更經濟的方(fang)案。一般來說(shuo),一台不鏽鋼(gang)的磁力驅📐動(dòng)泵約比一台(tai)裝有單機封(feng)的同尺寸同(tong)材料的泵貴(guì) 30% 。但在頭一兩(liang)年中的停機(ji)維修💘和機械(xiè)密封更換就(jiù)将❤️花費掉這(zhe)一差價。    與更(gèng)昂貴的密封(feng)形式💁相比,如(ru)雙機械密封(fēng),雙或單集裝(zhuang)式機械密封(feng),或者是氣密(mì)封,磁力驅動(dòng)泵的購買費(fei)用往往更為(wei)便宜。
    結論
    在(zai)近幾年中,磁(ci)力驅動泵發(fā)展迅速。大量(liang)的研究和開(kāi)發資源已經(jīng)并将繼續應(yīng)用于💜該技術(shu)上。磁鋼材料(liao)的費用将繼(ji)續降低而同(tong)時🈲其強度将(jiang)繼續增加🍉。現(xiàn)有的磁力驅(qu)動泵與普通(tong)的泵具有同(tóng)🏃🏻樣的可靠度(dù),同時取消了(le)最薄弱的部(bù)件,比如♋密封(feng)在這♊裡就不(bú)需要了。此外(wài),磁力驅動🎯泵(beng)的整體價格(ge)呈下降趨勢(shì)。
    顯而易見,将(jiāng)磁力偶合技(ji)術應用于轉(zhuǎn)子泵上會逐(zhu)漸增加,并将(jiang)🐅逐漸代替裝(zhuang)有機械密封(feng)的泵。

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