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齒輪泵(bèng),螺杆泵(bèng)安全閥(fá)的基本(běn)知識
發(fa)布時間(jian):2012-5-27 11:06:25 點擊次(ci)數:

    目前為(wéi)止,在石(shí)油、化工(gong)、天然氣(qì)、電力、冶(yě)金、隻要(yào)、建築、供(gòng)水等☀️行(háng)業都會(huì)用到安(an)全閥。由(yóu)此可見(jiàn),安全閥(fá)的用途(tu)之廣泛(fan),可是,在(zài)這之⛱️前(qian),一定要(yào)先了解(jiě)安全閥(fá)才可以(yǐ)更好地(dì)📧使用。下(xia)面,簡單(dan)⭕的介紹(shào)一下安(an)全閥。
    安(ān)全閥是(shi)鍋爐、壓(ya)力容器(qì)和其他(tā)受壓力(li)設備上(shàng)重要🔴的(de)安全附(fu)件,它的(de)動作可(kě)靠性和(he)性能的(de)好壞會(huì)直接關(guān)系到設(she)備及使(shǐ)用者的(de)人身安(ān)全。目前(qian),大量💚生(sheng)産的安(ān)全閥多(duō)為彈簧(huang)式和杠(gàng)杆式兩(liang)大類。彈(dàn)簧式安(ān)全閥又(yòu)分為封(feng)閉和不(bu)封閉的(de),一般易(yì)燃、易爆(bao)或有毒(du)的介質(zhì)應選用(yòng)封♻️閉式(shi),蒸汽或(huo)惰性氣(qì)體等可(ke)選擇不(bu)封閉式(shì)。杠杆式(shì)的安全(quan)閥在選(xuan)用時,倘(tang)若溫度(dù)較高最(zui)好選⭕用(yong)帶散熱(re)器的安(an)🤩全閥。
    掌(zhǎng)握安全(quan)閥的選(xuan)型技巧(qiǎo)也是非(fei)常必要(yào)的。一般(ban)由👄操作(zuo)壓力決(jue)定安全(quan)閥的公(gōng)稱壓力(lì),由操作(zuo)溫度決(jué)定安全(quan)閥的使(shi)用溫度(du)範圍,由(yóu)計算出(chū)的安全(quan)閥的定(dìng)壓值✨決(jué)定彈簧(huáng)或杠杆(gǎn)的定♊壓(yā)範圍,再(zai)根據适(shi)用介質(zhi)決定安(ān)全閥的(de)材質和(hé)結構型(xing)式,再⚽根(gēn)據安全(quan)閥洩放(fang)量計算(suan)出安全(quán)閥的喉(hóu)徑。熱水(shuǐ)鍋爐一(yī)般用不(bu)封閉帶(dài)扳手微(wei)啟式安(an)全閥。蒸(zhēng)汽鍋爐(lu)或蒸汽(qi)管道一(yi)般用不(bu)封閉帶(dai)扳手全(quán)啟式安(ān)全閥。水(shui)等液體(tǐ)不可壓(yā)縮介質(zhì)一般用(yong)封閉微(wēi)啟式安(an)全閥,高(gāo)壓給水(shui)一般用(yong)🔆封閉全(quan)啟式安(an)全閥,氣(qi)體等壓(ya)縮性介(jie)質一般(bān)用封閉(bì)全啟式(shi)安全閥(fá)。大口徑(jìng)、大排量(liang)及高壓(yā)系統一(yī)般用脈(mò)沖式安(ān)全閥。運(yùn)送液化(hua)氣的火(huǒ)車槽車(che)、汽車槽(cao)車、貯罐(guàn)等一般(ban)用内裝(zhuāng)式安全(quan)閥。油罐(guan)頂部一(yi)般用🔆液(ye)壓安全(quan)閥,需與(yu)安全⛷️法(fǎ)配合使(shǐ)用。井下(xià)排水或(huò)天然氣(qì)管道♋一(yi)般用先(xian)導式安(ān)全閥。液(yè)化石油(yóu)氣站罐(guan)泵出口(kǒu)的液相(xiàng)回流管(guǎn)道上🔞一(yī)般用安(an)全回流(liu)閥。負壓(ya)或操作(zuò)過程中(zhong)可能會(huì)産生負(fù)壓的系(xì)統一般(ban)用真空(kōng)負壓安(an)全閥。背(bèi)壓波動(dong)較大和(he)有毒易(yi)燃的容(rong)器或管(guan)路系統(tǒng)一般用(yong)波紋管(guǎn)安全閥(fa)。介質凝(níng)固點較(jiao)低的系(xì)統一般(bān)👉選用保(bǎo)溫夾套(tào)式安全(quán)㊙️閥。
    當安(an)全閥出(chū)現故障(zhang)時,消除(chu)故障的(de)方法也(yě)是要非(fei)常熟悉(xi)了解的(de)。首先,要(yào)先區分(fen)安全閥(fá)究竟發(fā)生何🈚種(zhǒng)故障。其(qi)❓次才是(shì)根據不(bu)💞同的故(gu)障使用(yong)不同的(de)消除方(fang)法。最常(cháng)見🌂的故(gu)障有:排(pái)放後閥(fá)瓣不回(hui)座、洩露(lù)、到規定(dìng)壓🌈力時(shí)不開啟(qi)、排氣後(hou)⁉️壓力繼(ji)續上升(shēng)、閥瓣✏️頻(pín)跳或振(zhèn)動、不到(dào)規定壓(ya)力開啟(qǐ)等。排🧑🏾‍🤝‍🧑🏼放(fang)後閥瓣(bàn)不回座(zuò)主要是(shì)彈🐆簧彎(wan)曲閥杆(gǎn)、閥瓣安(ān)裝位置(zhì)不💜正或(huò)被卡住(zhù)造成的(de),應重新(xin)裝配;當(dāng)出現洩(xiè)露問題(ti)時,這🚶可(ke)能是由(yóu)于閥瓣(ban)與閥座(zuò)密封面(mian)之間有(you)髒物,可(kě)使🙇🏻用提(tí)升扳手(shǒu)将閥開(kai)啟🈲幾次(ci),把🏃🏻‍♂️髒物(wu)沖去,倘(tǎng)若是密(mì)✍️封面損(sun)傷,應根(gen)據損傷(shang)程度,采(cai)用研磨(mo)或車削(xuē)後研❗磨(mo)的方法(fa)加以修(xiu)複,閥杆(gan)💋彎曲、傾(qīng)斜或杠(gàng)杆與支(zhi)點偏斜(xié)導緻的(de)閥芯與(yǔ)閥瓣錯(cuo)位,應重(zhòng)新裝配(pei)或更換(huan);到規定(dìng)壓力時(shí)不開啟(qi)多是因(yin)為💯定壓(yā)不準,應(ying)重新調(diao)整彈簧(huang)的壓📞縮(suo)量或重(zhong)錘的位(wei)置;遇到(dào)排氣後(hou)壓力繼(jì)續上升(sheng)的狀況(kuang),應重新(xīn)選用合(he)适🏒的安(an)全閥,假(jiǎ)📐如閥瓣(ban)不能開(kai)到應有(you)的高度(du)或排氣(qì)管截有(yǒu)不夠,則(ze)應重新(xin)裝配閥(fa)杆或更(geng)換彈簧(huang)或者采(cai)取符合(he)安全排(pái)放面積(jī)的排氣(qì)♋管;閥瓣(ban)頻跳或(huò)振🐇動主(zhu)要是由(you)于彈簧(huang)剛度太(tai)大,應改(gǎi)用剛度(du)适當的(de)彈🆚簧,如(rú)果是因(yin)為調節(jie)圈調整(zheng)不當導(dao)緻回座(zuo)壓㊙️力過(guò)高,應重(zhong)新調整(zhěng)調節圈(quan)位置,遇(yù)到因排(pái)放管道(dào)阻力過(guo)大而造(zao)成過大(dà)的排放(fang)背壓時(shi),應✏️減小(xiǎo)排放管(guǎn)道阻力(li);不到規(gui)定壓力(li)開啟時(shi)多是定(dìng)壓不準(zhun)或彈簧(huang)老化彈(dan)力下降(jiàng),應适當(dang)旋緊調(diào)整螺杆(gǎn)或更換(huàn)彈簧。
    在(zai)識别安(ān)全閥的(de)過程中(zhōng),隻有先(xiān)熟識安(an)全閥的(de)概👉念才(cai)能辨别(bié)使用的(de)安全閥(fa),這樣遇(yu)到故障(zhang)時才會(hui)找到合(he)适的方(fang)💯法,也就(jiù)是說這(zhe)一系列(liè)的過程(cheng)就像一(yī)條紐🔴帶(dài),缺一不(bú)可。以上(shàng),便是應(yīng)用安全(quan)閥時一(yī)些必要(yào)的知👈識(shí)。

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