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| 機床(chuáng)冷卻液泵根據(jù)流量和壓力選(xuǎn)擇齒輪泵或者(zhě)螺♊杆泵 |
| 發布時(shí)間:2016-8-5 8:40:10 點擊次數: |
機(ji)床冷卻液泵根(gen)據流量和壓力(lì)選擇齒輪泵或(huò)者螺杆泵 三螺(luo)杆泵的特點 ① 螺(luó)杆與泵套接觸(chù)的螺旋封線将(jiāng)收入腔與排出(chu)腔完全♻️分開,使(shǐ)泵具有閥門的(de)隔斷作用; ②可實(shí)現液、氣、固體的(de)多相混輸; ③ 泵内(nei)流體流動時容(róng)積不發生變化(hua),沒有串流攪動(dòng)和脈動; ④ 彈性定(ding)子形成的容積(ji)腔能有效地降(jiàng)低輸送含固體(tǐ)顆🧑🏽🤝🧑🏻粒介💃質時的(de)磨耗; ⑤輸入介質(zhì)粘度可達 50000Mpa · s 含固(gu)量可達 50% ; ⑥流量與(yǔ)轉速正比,借助(zhù)調速器可實現(xiàn)量的自動調節(jie)🚶泵可以正反輸(shu)送。 三螺杆泵的(de)工作原理 三螺(luo)杆泵為容積式(shì)泵(如圖2-1)。主要部(bù)件是轉子和定(ding)子,轉⭐子是一💞個(ge)大導程大齒高(gāo)和較小螺旋内(nèi)經的螺杆,定子(zǐ)🤞是與之相配的(de)💋泵套和泵體。它(tā)是靠相互齧合(hé)的螺杆作旋轉(zhuǎn)運動把液體從(cong)吸入口輸送到(dào)㊙️排出口的✏️。即當(dang)螺杆旋轉時,裝(zhuang)在泵套中的相(xiàng)互齧⛹🏻♀️合的螺杆(gǎn)把被輸送的液(ye)🍓體封閉在齧合(he)腔中,并使液體(tǐ)由吸入❌口沿着(zhe)螺杆軸向作連(lian)續、勻速的運動(dòng),推至排出♉口。 三(san)螺杆泵的主要(yào)零件是一個泵(bèng)套、一個泵體和(he)三🌂根相互齧合(hé)的螺杆。其中一(yi)根與原動機連(lián)接,叫主動螺杆(gǎn);另兩根在主杆(gǎn)兩側,随主動螺(luó)杆作反向旋轉(zhuǎn),稱為從動螺🤟杆(gǎn)。主、從動螺 杆🏃♀️的(de)螺紋均為雙頭(tóu)螺紋。這五個零(líng)件組裝在一起(qi)就形成一個個(gè)彼此隔離的密(mi)封腔,把泵的吸(xi)入口與排出口(kou)隔開。當主動㊙️螺(luo)杆轉動時🤩,随🧡着(zhe)螺杆的轉動和(hé)齧合,這些密封(feng)空間在泵的吸(xī)入端不斷形成(cheng),将吸入室中的(de)液體封入其中(zhōng),并自吸入室沿(yán)螺杆軸向連續(xu)移至排出端🤩,将(jiang)封閉在各空間(jiān)中的🔴液體不斷(duàn)排出,猶如一♍螺(luó)母在螺紋回轉(zhuǎn)時被不斷向前(qian)推進的情形✏️那(nà)樣。每一個密封(feng)空間所占有的(de)軸向長度恰好(hao)等于累杆的👨❤️👨導(dǎo)程 t 。因此,為了使(shǐ)螺杆 能吸、排油(you)口分隔開來,螺(luo)杆的螺紋段的(de)長度至少要大(da)于一個導程。 三(san)螺杆泵結構簡(jiǎn)單緊湊,泵套兩(liǎng)端與泵體進出(chū)口相通。主杆連(lian)原動機,并傳遞(di)螺旋運動,從杆(gan)是用來保證相(xiang)互齧合螺杆的(de)密封性,從而阻(zǔ)止液體從排出(chu)口洩🏃流到吸入(ru)口。螺杆的螺紋(wén)部分被封閉在(zai)泵套的孔内,它(ta)們之間🧡存在一(yī)定的間隙,以㊙️保(bao)證泵的性能和(he)可靠運轉。封閉(bì)在泵套内的螺(luo)紋部分的長🥰度(du)叫螺杆工作長(zhǎng)度,它是由管⚽道(dao)系統所需的壓(ya)力值和被輸送(song)的液體的特性(xing)來确定🤩的。 齒輪(lún)泵 KCB齒輪油泵在(zài)輸油系統中可(ke)用作傳輸、增壓(yā)泵; 在燃油系統(tong)🙇🏻中可用作輸送(song)、加壓、噴射的燃(ran)油泵; 在一切工(gōng)業領域中,均可(kě)作潤滑油泵用(yòng)。 KCB齒輪泵主要有(you)齒輪、軸、泵體、安(ān)全閥、軸端密封(feng)所組成。齒輪☁️經(jīng)熱☎️處理有👨❤️👨較高(gāo)的硬度和強度(dù),與軸一同安裝(zhuāng)在可更換的😄軸(zhou)套㊙️内運轉。泵内(nei)全部零件的潤(run)滑均在泵工作(zuò)時利用輸出介(jie)♊質而自動達到(dao)。泵内有設計合(hé)理的洩🧑🏾🤝🧑🏼油和回(hui)油槽,是齒輪在(zài)工作中承受的(de)扭👅矩力最小,因(yīn)此軸承負荷小(xiao),磨損小,泵🔱效率(lü)高。 泵設有安全(quan)閥作為超載保(bǎo)護,安全閥的全(quan)回流壓🧑🏽🤝🧑🏻力為泵(bèng)🐆額⛱️定排除壓力(li)的1.5倍,也可在允(yǔn)許排出壓力♍範(fàn)圍🐆内根據實際(ji)需要另外調整(zheng)。但注意本安全(quan)閥不能作減壓(yā)閥的長期工作(zuo),需要時可在管(guan)路上另行安裝(zhuāng)。從主軸外伸端(duan)向泵看,為順時(shi)針♉旋轉。 KCB齒輪泵(bèng)安裝順序: 1、在安(ān)裝過程中,為防(fáng)止雜物落入機(jī)器内,機組的所(suǒ)有孔眼均應蓋(gai)好。 2、在接好管路(lù)及确定電動機(ji)轉動方向後,再(zai)接上聯軸🧑🏽🤝🧑🏻器,并(bìng)再校核一遍軸(zhóu)的同心度。 3、校正(zheng)泵軸和電機軸(zhou)的同心度,在聯(lian)軸大路外圓上(shang),允📱許偏差🔞0.1毫🈲米(mi);兩聯軸器平面(miàn)的間隙應保證(zheng)2~4毫米,(小泵取小(xiǎo)🌐值)間隙要均勻(yun),允差0.3毫米。 4、将機(jī)組放在埋有地(dì)腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基(ji)礎🈲之🤩間❄️,用成🈚對(duì)的楔墊用校正(zhèng)用。 5、為防止管線(xiàn)中雜物進入泵(bèng)内,對新安裝的(de)管線,在泵膠應(ying)裝設過濾器,其(qí)有效截面應大(dà)于吸入管截面(miàn)的2~3倍。 6、松開聯軸(zhou)大,用水平儀分(fen)别放在泵軸和(he)底座上,通過調(diao)整楔🔞墊,校正機(ji)組水平,适當擰(nǐng)緊地腳螺栓,以(yi)防走動。 7、在機組(zǔ)實際試運行2~3小(xiǎo)時後,作最後檢(jiǎn)查,如無不良💜現(xiàn)象,則認為安裝(zhuāng)合格。 |
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