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| 高粘(zhān)度物料輸(shū)送泵流量(liàng):23m3/h,壓力:0.02Mpa用NYP220B-RL-T2-J-W12保(bǎo)溫高粘度(dù)泵配電機(ji)🚶♀️:XWD11KW-6-8 |
| 發布時間(jiān):2016-7-4 11:16:39 點擊次數(shù): |
高粘度物(wù)料輸送泵(beng)流量:23m3/h,壓力(lì):0.02Mpa用NYP220B-RL-T2-J-W12保溫高(gao)粘度泵配(pèi)電機:XWD11KW-6-8
●高粘度泵(bèng)概述
NYP型内(nei)環式高粘(zhan)度泵是一(yī)種容積式(shi)内轉子泵(bèng)。這種類型(xíng)的㊙️泵自吸(xi)性能強,适(shì)用于輸送(song)不含固體(ti)顆粒和纖(xian)🈚維的粘稠(chou)液體,甚至(zhi)是半固體(ti)狀态的液(ye)體,最高輸(shū)送粘度達(da)到3*105厘泊。具(jù)有體積小(xiǎo)、重量輕、脈(mò)動小、噪音(yin)低、運轉平(píng)穩、壽命長(zhǎng)等優💞點。
該型泵(bèng)可廣泛用(yòng)于石油、、顔(yá)料、、顔料、食(shí)品、肥皂、洗(xi)滌劑🈚及🌈制(zhi)🌈等行✉️業。
●高粘度(du)泵的工作(zuo)壓力的選(xuǎn)定
高(gāo)粘度泵額(é)定的壓力(lì)是指泵連(lián)續工作時(shi)的最高📐許(xu)用壓力🔞,而(er)其工作壓(ya)力則決定(dìng)于外部負(fù)載,安裝😍和(he)調試的壽(shou)命與其工(gong)作壓力直(zhi)接相關。對(duì)于不頻繁(fán)工作的齒(chi)輪泵,其工(gōng)作壓力可(ke)取為泵的(de)額定壓力(lì),考慮到産(chǎn)品質量不(bu)同,最好将(jiang)額定壓力(li)降低20%~30%使用(yòng)。對于經常(cháng)工作于較(jiao)高壓力下(xià)的齒輪泵(bèng),其工作壓(ya)力應比泵(beng)的額定壓(ya)力低1~2個壓(yā)力級。石油(you)設備常常(cháng)是24小時連(lian)續運轉,這(zhe)時泵的工(gōng)作壓力應(ying)該取得比(bi)額定壓力(lì)低得多,且(qie)工作轉速(su)也應該低(di)于額定轉(zhuǎn)速♉。如果高(gāo)粘度齒輪(lun)泵的工作(zuò)壓力調整(zheng)過高,則會(huì)使齒輪泵(beng)在超負荷(he)下運行。
● 高粘度(dù)泵開機準(zhun)備
在(zài)開始運轉(zhuan)前,往齒輪(lun)泵的殼體(tǐ)内灌滿待(dai)輸送的液(yè)體,便于安(ān)全啟動。若(ruo)環境溫度(dù)低于冰點(dian),應預先向(xiang)泵内通入(ru)熱蒸汽,進(jin)行預熱處(chu)理✌️,然後才(cái)可啟動齒(chi)輪泵。高粘(zhān)度泵的旋(xuan)轉方向要(yao)與進、出油(yóu)口相符。齒(chi)輪泵若是(shì)第一次運(yun)行,或長期(qi)閑置後再(zai)使用,最好(hao)在空載或(huò)小🌏負荷情(qíng)況下先跑(pao)合一小時(shí)左右。如果(guo)在跑合階(jiē)段預先覺(jiao)察出異常(chang)溫升、洩漏(lòu)、振動和噪(zào)聲時,應停(tíng)機✍️檢查。高(gao)粘度齒輪(lún)泵的支座(zuo)或法蘭與(yǔ)其驅動電(dian)機應采用(yong)共同的安(an)裝基♍礎📞,基(jī)礎、法蘭或(huò)支座均需(xu)具有足夠(gou)的剛度,以(yi)減小齒輪(lún)泵運轉時(shi)産生的振(zhèn)動和噪聲(shēng)。電動機與(yu)齒輪泵須(xū)用彈性聯(lian)軸器連接(jie),同軸度小(xiǎo)于0.1毫米,傾(qing)斜角不得(dé)大于1度。安(ān)裝聯軸器(qi)時不得用(yong)錘敲打,以(yi)免傷害齒(chi)輪泵的齒(chǐ)輪等零件(jiàn)。若用帶輪(lun)、鍊輪等驅(qu)動時應設(she)托架支承(cheng),以防主動(dòng)齒輪軸承(chéng)受徑向力(lì)。緊固齒輪(lún)泵、電動機(jī)的地腳螺(luó)釘時,螺釘(ding)受力應均(jun1)勻,連接可(ke)靠。用💘手轉(zhuan)動聯軸器(qi)時,應感覺(jiào)到齒輪泵(beng)能夠輕松(sōng)地轉動,沒(méi)有卡緊等(děng)異常現象(xiàng)出現,然後(hòu)才可以配(pei)管。
在(zai)開始運轉(zhuan)前,往齒輪(lún)泵的殼體(ti)内灌滿待(dài)輸送的液(yè)體,便于安(an)全啟動。若(ruò)環境溫度(du)🔴低🚩于冰點(dian),應預先向(xiang)泵内通入(ru)熱蒸汽,進(jin)行預熱處(chù)理,然後🔅才(cái)可啟動齒(chǐ)輪泵。高粘(zhān)度泵的旋(xuan)轉方向要(yao)與進、出油(yóu)口相符。齒(chi)輪泵若是(shi)第一次運(yùn)行,或長期(qī)閑置後再(zài)使用,最好(hǎo)在空載或(huò)小負荷情(qing)況下先跑(pǎo)合一小時(shí)左右。
●高粘(zhān)度泵起動(dong)前要檢查(cha)下列内容(róng):
1.檢查泵、齒(chǐ)輪箱和電(diàn)機的對中(zhong)程度; 2.檢查(cha)過濾器中(zhōng)有沒有焊(hàn)皮和金屬(shǔ)渣;
3.檢查各(gè)連接部位(wei)連接是否(fǒu)緊固; 4.檢查(cha)管路壓在(zai)泵上的力(lì)和力矩是(shi)否超過給(gei)定的數值(zhí),如果溫度(du)較高,還應(yīng)檢查管路(lù)是否有膨(péng)脹節; 5.檢查(cha)電氣連接(jiē)的正确性(xìng)及電機的(de)額定值,并(bìng)檢查電機(jī)轉動方向(xiang)是否正确(que); 6.檢查泵的(de)轉動方向(xiàng)是否正确(què); 7.如有安全(quán)閥,安全閥(fa)安裝必須(xu)正确, 8.檢查(cha)泵軸是否(fǒu)轉動靈活(huó); 9.泵的内部(bu)不能是幹(gan)的,特别是(shì)需要自吸(xi)的時候,應(yīng)向🐆泵内灌(guan)注🚶一些油(you)或輸送的(de)液體; 10.泵組(zǔ)裝時在零(ling)件的表面(miàn)有防護液(yè),如果這種(zhǒng)液體❌不💞能(néng)和泵送液(yè)體相容,則(zé)必須清洗(xi); 11.最好在管(guǎn)路上安裝(zhuang)壓力表和(hé)真空表,方(fang)便觀察泵(bèng)的工作狀(zhuàng)🍓态; 12.檢查機(jī)械密封箱(xiāng)是否注滿(mǎn)液體; 13.檢查(chá)管路的閥(fa)門是否打(dǎ)開; 14.如果用(yòng)内燃機驅(qu)動,請在起(qǐ)動發動機(ji)前保持離(li)合器💋脫♋開(kai); 泵起動後(hòu),檢查液體(tǐ)是否進入(rù)到泵中,泵(beng)是‼️否工作(zuò)正常,如果(guo)長時間無(wú)液體進入(rù)泵中,應停(ting)機檢查泵(bèng)🈲及管路。
生産實(shi)踐中,齒輪(lun)泵90%以上的(de)故障都是(shi)由于齒輪(lun)兩側闆内(nèi)表面磨損(sǔn),使得端面(mian)間隙增大(dà)、軸向洩漏(lòu)量增加引(yǐn)起的。采用(yong)固定🚶間隙(xi)結🛀🏻構的齒(chi)輪泵,其軸(zhou)向洩漏量(liang)約占總洩(xie)漏量的80%左(zuo)右。若在齒(chi)輪兩側采(cai)用浮動軸(zhóu)套或彈性(xing)側闆,軸向(xiang)洩漏将會(huì)大大減少(shao)。油封與高(gāo)粘度液體(tǐ)的相🌍容性(xing)差、老化失(shi)效、密封裝(zhuāng)臵安裝錯(cuò)誤也會使(shǐ)液體💃🏻經密(mì)封件外漏(lou)🚩。過大✊的洩(xie)漏量将引(yin)起液體發(fa)熱、粘度下(xià)降,進一步(bu)增加了洩(xiè)漏,使得出(chū)口壓力達(da)不到規定(dìng)值,造成齒(chǐ)輪泵輸出(chū)流量減少(shǎo)、效率降低(dī)。115溫升過高(gāo)
高粘(zhan)度齒輪泵(bèng)所輸送介(jiè)質的粘度(du)較高,壓力(li)損失、容積(ji)損失及機(jī)械損失也(ye)就較大。運(yun)行過程中(zhōng),這些能量(liàng)損失轉化(hua)為熱能,使(shi)得軸承、密(mi)封件填滿(mǎn)整個工作(zuo)腔,不僅使(shi)得容積效(xiao)率低下,而(er)且未充滿(man)液體的齒(chi)輪根部容(róng)易形成氣(qì)穴和氣蝕(shí),而氣蝕對(duì)泵的内部(bù)零件十分(fen)有害。此外(wai),增加泵的(de)轉速會降(jiàng)低軸承的(de)壽命(軸承(chéng)的使用壽(shou)命一般取(qǔ)決于泵的(de)額定轉速(sù))。轉速提高(gāo)一倍,泵的(de)工作壽命(ming)會縮短一(yi)半
氣(qi)穴與氣蝕(shí)氣穴與氣(qì)蝕通常起(qi)因于進液(ye)管阻塞、排(pái)液速度過(guo)快、壓力過(guò)低而使溶(róng)于液體中(zhong)的空氣大(dà)量分離(當(dang)局部壓力(li)低于液體(tǐ)的空氣分(fen)離壓時)或(huò)迅速汽化(hua)(當局部壓(yā)力低于液(yè)體的飽和(he)蒸汽壓時(shí))。齒輪泵在(zài)入口低壓(yā)區形成的(de)微小氣泡(pao)随着泵的(de)旋轉帶入(rù)高壓區時(shi),被迅速壓(ya)破,對泵産(chǎn)生破壞作(zuo)用。這種作(zuò)用類似于(yu)爆炸,它從(cóng)泵内部金(jīn)屬表面上(shang)剝蝕或擊(ji)落一些小(xiǎo)顆粒,金屬(shu)零件發生(sheng)氧化腐蝕(shi),還會産生(shēng)強烈的液(yè)壓沖擊和(he)噪聲,縮短(duan)管道的使(shǐ)用壽命,使(shi)系統的工(gong)作性能惡(e)化。
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