很多(duō)船用用cyz自(zi)吸油泵做(zuo)為掃艙泵(beng),用于抽吸(xī)貨油艙🧑🏾‍🤝‍🧑🏼底(di)部殘餘液(ye)體,在卸貨(huò)完成時,用(yòng)來清掃管(guan)線和❗泵中(zhōng)的殘🧑🏽‍🤝‍🧑🏻油的(de)💛殘油,抽除(chu)貨油泵中(zhōng)的空氣,排(pai)出泵👨‍❤️‍👨艙中(zhong)的艙底污(wū)水等.
     我公(gōng)司的cyz自吸(xī)油泵在船(chuán)廠中得到(dào)廣泛的應(yīng)用:下面推(tuī)薦兩種泵(beng)型:
     80CYZ-32自吸油(yóu)泵流量50m3/h,揚(yang)程32米,汽蝕(shi)餘量4米,口(kou)徑80*80,軸功率(lü)6.8kw,配用電機(jī)🌍功率7.5kw
     50CYZ-20自吸(xī)油泵流量(liang)18m3/h,揚程20米,汽(qi)蝕餘量4米(mi),口徑50*50,軸功(gōng)率1.8kw,配用電(dian)機功率2.2kw
     1 在(zai)與原動機(ji)直聯傳動(dòng)時，應注意(yi)泵軸與原(yuán)動機輸✔️出(chu)的同軸度(dù)，與原動機(jī)皮帶傳動(dòng)時應注意(yi)泵軸與🧑🏾‍🤝‍🧑🏼原(yuán)動機的平(ping)衡度，并使(shǐ)兩皮帶輪(lun)對齊，皮帶(dài)松緊适度(du)。自吸油泵(beng)安裝的正(zheng)确與否👈對(duì)泵的運行(háng)平穩性和(hé)使用壽命(ming)有較大的(de)影響，因此(cǐ)必須認真(zhen)安裝和校(xiao)正。 
    2 為使泵(bèng)體内能保(bao)持一定的(de)存儲液，達(dá)到較好的(de)自㊙️吸☀️能力(lì)和防止機(jī)械密封的(de)幹摩擦，必(bi)須使泵軸(zhóu)進口高于(yú)泵軸中心(xin)線。 
    3 吸入管(guǎn)路安裝應(yīng)注意 
    3.1 在條(tiáo)件許可時(shi)，吸入口應(yīng)盡可能低(dī)于油庫最(zui)低儲油面(mian)📞，并♈盡量縮(suō)短吸入管(guǎn)的度。少裝(zhuang)彎頭，這樣(yàng)有利于縮(suō)短自吸時(shi)📞間。 
    3.2 吸入管(guǎn)應設置過(guo)濾器，有效(xiào)過濾面應(yīng)為吸入管(guan)截面的 2-3 倍(bèi)✌️。 
    4.進出管應(ying)有自己的(de)支架，泵體(ti)本身不允(yun)許承受管(guan)路的負荷(he)。 
    5 安裝時應(yīng)嚴格檢查(chá)泵殼及管(guǎn)路中有無(wú)異物。 
    6 自吸(xī)油泵 軸承(cheng)體設有冷(lěng)卻水管接(jie)頭，供配内(nei)徑為φ 10 的膠(jiāo)管或塑料(liao)管✂️之用，其(qí)螺紋尺寸(cun)為 M12 。 
    7 在自吸(xi)油泵的出(chū)口管路上(shang)，如裝有單(dan)向閥而在(zài)自吸過程(cheng)📧中不能使(shi)泵順利的(de)派出氣體(ti)時，應在泵(bèng)出☀️口處加(jiā)接排氣小(xiǎo)管及閥。 
     CYZ自(zì)吸油泵啟(qǐ)動前的準(zhǔn)備及檢查(chá)事項 : 1 檢查(cha)軸承體油(you)腔中潤滑(hua)油是否已(yi)達到規定(ding)要求，潤滑(hua)油的油位(wei)應保持在(zai)機油尺㊙️的(de)兩刻線之(zhī)間或油标(biao)中線位置(zhì) , 不得過♋多(duō)或不足 . 2 檢(jiǎn)查泵體内(nei)的儲液是(shì)否高于葉(ye)輪邊緣 . 如(rú)若不足 , 可(kě)以從泵💚體(ti)上的加液(yè)口直接向(xiàng)泵體内注(zhù)入儲液 , 不(bú)應在儲液(ye)不🛀🏻足的情(qing)況下啟動(dòng)運轉 , 否則(zé)泵體不能(neng)正常工作(zuò) , 且易損壞(huai)機械密封(feng) . 3 檢查泵轉(zhuǎn)動部件是(shi)否有卡住(zhù)磕碰現象(xiang) . 4 檢查泵體(ti)底腳及各(gè)連接處有(you)無松動現(xian)象 . 5 檢查泵(beng)軸與原動(dong)機主軸的(de)同軸度✔️與(yu)平衡度 .